HOT ! BLITZ ZZ-R 車高調 レヴォーグ WRX S4 カートリッジ交換可能 BLITZ（ブリッツ） BLITZ車高調 DAMPER ZZ-R ダンパー スバル

BLITZ（ブリッツ） BLITZ車高調 DAMPER ZZ-R ダンパー スバル。WRX S4 STIグレード（VBH）用が登場！ BLITZの車高調キット「DAMPER ZZ。BLITZ（ブリッツ） ZZ-R DSCプラス 車高調 WRX-STi VAB A-D型 〜H30/6。車高調キット DAMPER ZZ-R レヴォーグ VM WRX S4 VAフロント右1本オイル漏れあり現状抜けてますがメーカーから先出しでカートリッジオーバーホール可能です。その他は使えてましたのでご使用方法はお任せします。修理前提品になりますのでこのままの使用はオススメしません(当方は暫く使っておりましたがコトコト異音と段差で跳ねます)部品取り、流用、オーバーホールお好きなようにどうぞ！リアのみであればそのまま使えると思います減衰調整可能　4本共ダイヤルあります。シートなど4本共固着無し　定期的に油差してましたので回ります。サスの錆がありましたので錆止めと錆転換剤を使用しタッチアップして簡易的に防錆処理をしていますが所々錆が出ている状態です。ダストブーツも見ての通り破れてます。※Q修理したらいくらになりますか？A メーカーHPのURLを載せてます。どこを直せばいいですか？　カートリッジ交換で抜けはなくなると思います。そのまま使えますか？　記載の通りです。⚪︎⚪︎で買います！　あなたの出品中の物も同じように聞きます。いくらまで値下げ出来ますか？　プロフィールに記載してます。などめんどうな質問は先に記載しましたのでご遠慮願います。それ以外の問い合わせも当方が理解出来ない内容と判断した場合即削除ブラックリスト入りしますので予めご了承ください。あくまで使用者主観で記載してますので購入後のトラブルはご遠慮願います。以下メーカー説明文単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と軽量化を両立します。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。以下メーカーHPになります。https://www.blitz.co.jp/products/suspension/damper_zz-r.html。We lowered this car with adjustable suspension! [WRX S4] BLITZ。エアマネジメントシステム DOWN 有線コントローラ エアサス。☆ハイドロ イタリアンダンプ ポリッシュ2個セット ローライダー スクエア☆。プリウス 30 純正　ショック　スプリング　サス　フロント　リア　セット　後期。アルト/HA36S　HA36V　（2WD）　TEIN FLEX 　Ｚ　車高調。B110サニー B122サニトラ　ピロアッパーマウント。エスペリア Superダウンサス マツダ CX-8 KG2P ESM-4160。ムーヴL185S タント L385S.LA610S 4WD用 車高調 RS-R。セール。DC5インテグラ 車高調。あっきーページ。Swift スプリング ID65mm 18k 5inch Z65-127-180。ZN6 ZC6 86 brzコイルオーバーサスペンション mild。DA64 エブリイ 日正タイヤ ワンオフ 車高調 スズキ。ヴォクシー 70 4WD 純正フロントサスペンション。マークX、クラウン車高調。オートエグゼ AUTOEXE ダウンスプリング CX-60 用。プリウス 30 ダウンサス　タナベ　NF 後期　純正　フロント　リア　ショック。新型ヴェゼル　BLITZ車高調。HKS 車高調 ノア ヴォクシー エスクァイア 80系 ハイパーマックスS。エスティマ（アエラス） DBA-ACR５０W純正スプリング 新車外し。エアサス、エアバック。低走行　N-WGN NWGN JH3 純正ショック　サスペンション。30アルファード、30ヴェルファイア　ACCエアランナーエアサス フロントのみ